대부분의 경우 단조는 주조보다 강합니다.
금속을 음식 재료에 비유한다면, 주조는 '젤리 만들기'와 같지만, 강철 단조 "반죽을 반죽하는 것"과 같습니다. 둘 다 원하는 모양을 만들 수 있지만 내부 밀도와 충격 저항은 완전히 다릅니다.
다음은 "강도"에 대한 자세한 비교입니다.
1. 내부 구조의 "견고함"
주조(젤리 만들기): 금속을 액체에 녹여 틀에 붓는 것입니다. 이 과정에서 필연적으로 공기가 액체에 섞이거나 냉각 중에 수축이 발생합니다. 이로 인해 부품 내에 작은 기공이나 헐거움이 발생합니다. 이러한 보이지 않는 구멍은 향후 골절로 이어질 수 있는 잠재적인 약점입니다.
강철 단조(반죽 반죽): 단조는 금속이 아직 고체 상태인 동안 강력한 압축을 통해 금속을 변형시키는 작업입니다. 이 압력은 금속 내의 모든 기공을 압착하여 구조를 극도로 조밀하게 만듭니다. 이 "고체" 구조는 다공성 주조 부품보다 당연히 더 강합니다.
2. "근육섬유"의 방향
주조: 금속 액체가 냉각된 후 내부 입자가 방향성 없이 무작위로 배열됩니다.
강철 단조: 단조는 모양을 바꿀 뿐만 아니라 금속의 내부 결정 구조가 부품의 윤곽을 따라 흐르도록 하여 연속적인 "유동선"을 형성합니다. 이는 인체의 근육섬유나 나무결과 비슷합니다. 결을 따라 힘이 가해지면 강도가 두 배가됩니다. 단조강의 독특한 흐름선 구조로 인해 반복되는 진동과 충격에도 탁월한 성능을 발휘합니다.
3. 충격 저항 및 인성
주조: 주조 부품은 일반적으로 "깨지기 쉽습니다." 갑작스럽고 격렬한 충격을 받으면 변형되기 전에 부서질 수 있습니다.
단조: 단조강은 인성이 우수합니다. 극심한 압력을 받으면 직접 부서지는 대신 약간의 변형을 통해 에너지를 흡수할 수 있습니다. 이 "강인함"은 안전에 매우 중요합니다. 예를 들어, 자동차 서스펜션 부품과 중요한 엔진 부품에는 거의 항상 단조 부품이 필요합니다.
